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L’utilisation d’un instrument permettant établir le diagnostic des voitures, est devenue une pratique courante afin de localiser rapidement une anomalie de fonctionnement et sa correction. Aujourd’hui, du moment que les composants électroniques sont omniprésents dans la conception des véhicules automobiles, l’utilisation d’un instrument de diagnostique est devenue indispensable.
Les garages labellisés par les constructeurs disposent des matériels spécifiques nécessaires au diagnostic, fournis par les constructeurs, tandis que les garagistes réparateurs de véhicules automobiles « toutes marques » ont besoin d’un outil de diagnostic le plus possible universel, capable de faire le diagnostic de nombreux modèles de voitures de plusieurs Marques.
Leonardo, matériel d’avant-garde répond à ce besoin. Il est destiné aux garagistes « toutes marques » qui veuillent faire de contrôles et du diagnostic sur un parc très large de voitures utilisant un instrument doté de fonctionnalités supérieures aux instruments fournis par les Constructeurs aux garagistes agréés, facile d’utilisation grâce à son interface simple et intuitive et son écran display LCD touch scin de 15’’ Leonardo offre encore plus : outre les fonctions avancées de diagnostic (détection et effacement des erreurs, lecture des paramètres en temps réel, l’analyse de chaque composant électronique - et ce ne sont que quelques-unes des nombreuses applications disponibles), LEONARDO dispose également d’un multimètre, d’un oscilloscope à deux canaux et utilise, avec une fiche diagnostique, le MILLENIUM OBD - II PRO , dont son logiciel est une version encore plus performante de notre instrument, bien connu des professionnels, d’élaboration des coffrets d’i.e. MILLENIUM OBD Leonardo dispose : - D’une interface utilisateur d’un emploi simple et intuitif dont les touches reportent la description. - D’une unité séparée avec connexion haute vitesse type Bluetooth (classe 1 de la portée jusqu’à 100m) et connexion par câble. - D’une Human interface avec display LCD TFT touch screen de 15‘’ de dessin innovateur et de dimensions réduites. - D’une interface de diagnostic connectée au véhicule avec une prise OBD équipée du connecteur spécifique à chaque marque automobile, (par exemple : les connecteurs pour BMW, Mercedes, FIAT, etc..) avec display LCD TFT touch screen de 5’’ avec fonctions indépendantes ( par exemple : scan tool). - D’un module d’analyse de tous les systèmes montés à bord des véhicules des principaux constructeurs (analyse sur ligne K-L J1850 et sur ligne CAN) Il est possible d’intervenir sur chaque dispositif électronique pour : - Faire des lectures et corriger les erreurs - Mettre en évidence l’indicatif, le numéro du matériel et du logiciel et l’indication du fabricant du coffret électronique.
- Lire les paramètres en temps réel avec visualisation numérique et graphique, (jusqu’à 8 paramètres en même temps).
- Vérifier le fonctionnement des dispositifs (par exemple, le mouvement des vitres, le fonctionnement de l’éclairage, la mise en marche de l’électrovanne du moteur, etc…) Procéder à des opérations d’adaptation et de codification (initialisation des clefs, la configuration des coffrets électroniques, leur codification et ré-codification et la programmation, etc…) Leonardo, matériel d’avant-garde répond à ce besoin. Il est destiné aux garagistes « toutes marques » qui veuillent faire de contrôles et du diagnostic sur un parc très large de voitures utilisant un instrument doté de fonctionnalités supérieures aux instruments fournis par les Constructeurs aux garagistes agréés, facile d’utilisation grâce à son interface simple et intuitive et son écran display LCD touch scin de 15’’
CARACTÉRISTIQUES GÉNÉRALES
- D’une interface utilisateur d’un emploi simple et intuitif dont les touches reportent la description. - D’une unité séparée avec connexion haute vitesse type Bluetooth (classe 1 de la portée jusqu’à 100m) et connexion par câble. - D’une Human interface avec display LCD TFT touch screen de 15‘’ de dessin innovateur et de dimensions réduites. - D’une interface de diagnostic connectée au véhicule avec une prise OBD équipée du connecteur spécifique à chaque marque automobile, (par exemple : les connecteurs pour BMW, Mercedes, FIAT, etc..) avec display LCD TFT touch screen de 5’’ avec fonctions indépendantes ( par exemple : scan tool). - D’un module d’analyse de tous les systèmes montés à bord des véhicules des principaux constructeurs (analyse sur ligne K-L J1850 et sur ligne CAN).
DIAGNOSTIC Elle peut se faire avec recherche automatique pour tous les coffrets électroniques de bord (par exemple : jusqu'à 65 pour la voiture Mercedes classe E-W211) en tapant une seule fois sur une touche (Fonction test rapide).
Il est possible d’intervenir sur chaque dispositif électronique pour : - Faire des lectures et corriger les erreurs - Mettre en évidence l’indicatif, le numéro du matériel et du logiciel et l’indication du fabricant du coffret électronique.
- Lire les paramètres en temps réel avec visualisation numérique et graphique, (jusqu’à 8 paramètres en même temps).
- Vérifier le fonctionnement des dispositifs (par exemple, le mouvement des vitres, le fonctionnement de l’éclairage, la mise en marche de l’électrovanne du moteur, etc…) - Procéder à des opérations d’adaptation et de codification (initialisation des clefs, la configuration des coffrets électroniques, leur codification et ré-codification et la programmation, etc…)
PROGRAMMAZIONE (su richiesta)
Programmazione/Tuning centraline di iniezione elettronica tramite software Millenium OBD II - Pro, evoluzione della nostra apparecchiatura Millenium Obd Tuning.
MISURE
SISTEMA INFORMATIVO TECNICO (SIT)
KIT A CORREDO -Valigia in materiale antiurto, con alloggiamento per gli accessori;
SPECIFICHE TECNICHE ALIMENTAZIONE -Da rete con alimentatore switching/carica batteria 100÷240VAC 50÷60Hz; -In auto 12÷24 V; -Batteria - durata oltre 2 ore.C VISUALIZZAZIONE -LCD TFT 15” Touch screen – Risoluzione 1024x768 (Human interface); -LCD TFT 5” Touch screen – Risoluzione 320x234 (Interfaccia diagnosi) DIMENSIONI 300x370x70
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